Regnskap for lastebiltransport
Praktisk regnskapshjelp for lastebiltransportører som vil ha ryddige tall, bedre rutiner og en regnskapsfører som følger opp.
Regnskap for lastebiltransport handler om å få tallene til å speile hvordan virksomheten faktisk tjener penger. For lastebileiere og transportselskaper er det sjelden nok at bilagene bare blir bokført. Regnskapet bør også vise hva som driver marginene, hvor kontantstrømmen binder seg, og hvilke rutiner som bør være på plass før måneden lukkes.
AIAK hjelper bedrifter som vil ha en mer praktisk regnskapsfører. Vi kan jobbe i systemet dere allerede bruker, eller vurdere om ReAI passer bedre når dere ønsker mer automatisering og tettere oppfølging.
Hva er spesielt i denne bransjen?
Store kjøretøykostnader, drivstoff og kontraktsbaserte oppdrag gjør at regnskapet bør settes opp med tydelige rutiner fra starten. Når inntekter, kostnader og dokumentasjon havner i riktig flyt, blir det enklere å styre virksomheten og svare raskt når styret, banken eller eierne ber om tall.
| Område | Hva bør følges opp |
|---|---|
| Inntekter | fraktoppdrag, faste avtaler og tillegg |
| Kostnader | drivstoff, dekk, vedlikehold, leasing og lønn |
| Avstemming | faktura og transportgrunnlag må stemme |
| Rapportering | kostnad per bil og margin per oppdrag |
Regler og fallgruver i lastebiltransport
- Løyve: Godstransport mot vederlag med kjøretøy over 3 500 kg krever løyve fra Statens vegvesen, med krav til økonomi og faglig kompetanse.
- Avskrivning: Lastebiler, trekkvogner og tilhengere avskrives skattemessig i saldogruppe c med inntil 24 % per år.
- MVA: Innenlands godstransport har 25 % MVA. Transport av varer direkte til eller fra utlandet er fritatt (nullsats). Drivstoff, verksted og leasing av lastebiler gir fradrag.
- Bompenger og ferjer: Bompenger har ingen MVA. Ferjebilletter for kjøretøy har 12 % MVA.
- Sjåførlønn: Døgnkost og nattillegg for langtransportsjåfører følger egne satser. Se bokføre reiseregninger.
- Lønnsomhet: Kostnad per kilometer og per time, fordelt på faste kostnader og variable kostnader, er grunnlaget for riktig pris og for å vurdere om ruter er lønnsomme.
Vanlige spørsmål
Bør vi eie eller lease lastebilene? Eierskap gir avskrivninger og restverdi, leasing gir forutsigbar kostnad. Se bokføre leasing.
Hvordan håndterer vi skader og forsikringsoppgjør? Reparasjon er en kostnad, og forsikringsoppgjør er inntekt uten MVA. Egenandelen blir den reelle kostnaden.
Når bør du vurdere ny regnskapsfører?
Det er særlig aktuelt å vurdere ny samarbeidspartner når dagens løsning gir lite forklaring, mange manuelle avklaringer eller svak oppfølging av frister. Se også hvordan bytte regnskapsfører hvis du vil beholde systemet, men få bedre oppfølging.
AIAK kan hjelpe med løpende regnskap, avstemming, MVA, lønn og årsoppgjør. Les mer om regnskap for bransjer eller ta kontakt via kontaktsiden for en konkret vurdering.
Les også Regnskap for flyttebyrå og Regnskap for taxiselskap.